カバーのポケットには底板と、
フック付きラバーバンドが
入っています。
カバーを外すと
収束した状態をベルクロテープで
固定してあります。
ベルクロテープを外して
広げます。
底板を敷きます。
広げてみるとやっぱり大きいです。
改めてスペックを・・・
●使用時サイズ：約1,060×530×1000（h）mm
●収納時サイズ：約180×400×770（h）mm
●荷台サイズ：約880×420×310（h）mm
●重量：約11kg
●耐荷重：約100kg
●付属品：フック付きラバーバンド、収納ケース
子供を乗せ、
お父さんが引っ張って
遊んでいる光景を
何度か見たことありますが、
そりゃ、やりたくなるわ。（笑）
それくらいの大きさです。
が、メーカーは人が乗ることを
一応禁止していますので、
その注意書きを転載しておきますね。
※最大耐荷重量以内であっても、人は乗らないでください。タイヤもデカイです。
タイヤのロック機能もあります。
サイドにDリングも着いているので
山盛り載せた時に
フック付きラバーバンドで
留めやすいです。
実際に転がしてみましたが、
内輪差がでてくるので、
トレーラーを運転するような
イメージですね。
マンションの廊下でも
転がしてみましたが
快走くんほど音はしません。
うるさくないです。(*^^*)
車に積みっぱなしにしていた
テント、レクタ、ハンモック、
キッチンテーブル、
チェア×2、収納ケースを
部屋に運びましたが、
安定感あります！
しかも1回で運べました！
これは素晴らしい！！
実際に公園にも出動してみましたが、
タイヤが大きいので、
ちょっとした段差なら
まったく問題ないです。(*^^*)
ただ、前にも書いていますが、
ホイルベースが長いぶん
いわゆる内輪差が発生し、
小回りがきかないです。
公園の入り口の
自転車やバイクなどが
入れないようにしてある
ターンをしなければ入れない柵を
設置している場所は、
なんとか通れましたが、
何度も切り返しが必要でした(^_^;)
でも一回で大量な荷物を運べる
というのは、やはり魅力的です。
タイヤをロックできるので、
サイトでは荷物入れになりますね。
これもまた便利です。
これからデイキャンで
大活躍してくれることでしょう♬
(*^^*)
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